Los coches eléctricos e híbridos enchufables más destacados en el World EV Day 2026
Actualizado: 23 sept
La transición hacia la electrificación ha dejado de ser una promesa experimental para definir la vanguardia del diseño industrial y la ingeniería automotriz. Con motivo del Día Mundial del Vehículo Eléctrico (World EV Day), la industria constata cómo la ausencia de emisiones y la conducción silenciosa conviven con autonomías extendidas, plataformas conectadas y un abanico de propuestas que abarca desde la nostalgia utilitaria hasta la alta gama de gran turismo.
DESDE EUROPA CON AMOR
En el segmento urbano, la firma gala recurre a su archivo histórico con el Renault 4 E-Tech 100% eléctrico. La mítica silueta del 4L muta en un todocamino compacto de cinco puertas y 4,14 metros de longitud, preservando rasgos reconocibles como su calandra geométrica y las ópticas traseras verticales. Desarrollado sobre la arquitectura AmpR Small, el modelo ofrece hasta 400 kilómetros de alcance homologado según la versión de batería, situándose como una alternativa sobria y funcional para la movilidad metropolitana. Está claro que hay vida más allá del éxito de su Renault 5 E-Tech 100% eléctrico.
Saltando a Italia, el Fiat 500e lleva uno de los grandes iconos del diseño del país al territorio de la movilidad eléctrica. Su carrocería mantiene las proporciones y códigos que han convertido al 500 en un objeto de culto, ahora con tres posibilidades de elección: Hatchback, 3+1 y Cabrio. 100 % eléctrico, ofrece hasta 320 kilómetros de autonomía WLTP y puede recuperar 50 kilómetros en apenas cinco minutos de carga. En el interior, la pantalla de 10,25 pulgadas, la conectividad inalámbrica y los sistemas de asistencia a la conducción completan una experiencia urbana contemporánea.
PARA ESCAPADAS IMPREVISTAS
BYD despliega el DOLPHIN G DM-i en el ámbito de la transición progresiva, apostando por la versatilidad de la propulsión híbrida enchufable. La arquitectura mecánica Dual Mode inteligente prioriza la tracción del motor eléctrico en entornos urbanos —con hasta 105 kilómetros de autonomía en modo cero emisiones puras— y reserva la combustión térmica para trayectos de larga distancia. El resultado habla de una autonomía combinada que supera los 1.000 kilómetros con el depósito y la batería al máximo de capacidad, cifras perfectas para que no te quede nada por ver.
Salimos de la ciudad con el lujo que todos se pueden dar. Pleno de personalidad, rendimiento y tecnología avanzada caracterizan al nuevo compacto eléctrico B05 de Leapmotor. Un coche con un diseño de vanguardia (puertas sin marco, manillas enrasadas, vistosas llantas de 19 pulgadas), de estilo urbano, 100% eléctrico, deportivo, joven y fácil de conducir con su tracción trasera. A su autonomía de hasta 482 km, suma una gran habitabilidad, toda la luz que permite entrar su techo panorámico y una gran pantalla táctil central. Una apuesta segura para el segmento C.
El fabricante de automóviles más antiguo de China desembarca en Europa con una historia industrial iniciada a finales del siglo XIX y más de 30 millones de vehículos producidos. Entre su nueva generación de modelos de movilidad eléctrica destaca el Changan S05, un SUV crossover de tamaño medio que ya concentra el 90 % de las ventas de la marca. Disponible en versiones eléctricas e híbridas enchufables, ofrece hasta 435 CV, con 435 kilómetros de autonomía eléctrica WLTP y más de 1.000 kilómetros en una configuración PHEV que te llevarán muy lejos. Su diseño global incorpora el sello de su Centro de Estilo de Turín.
HABLANDO DE LUJO
El Zeekr 9X inaugura la entrada de la marca de movilidad premium de Geely en el segmento de los grandes SUV de lujo. Diseñado en Gotemburgo, combina códigos europeos con una sofisticada interpretación del confort a bordo: seis plazas individuales, piel Nappa, techo panorámico y una pantalla OLED de 17 pulgadas que convierte el habitáculo en un auténtico cine privado. Su sistema híbrido de rango extendido de 900 V alcanza hasta 897 CV, acelera de 0 a 100 km/h en 4,1 segundos y permite recuperar del 10 al 80 % de la batería en apenas 9,5 minutos.
DENZA Z9 GT ocupa la división de lujo respaldada por BYD, trasladando la electrificación al segmento de las altas prestaciones. Con una carrocería de 5,18 metros de longitud y proporciones de shooting brake, este modelo integra una batería de 122 kWh y un esquema motriz de tres propulsores que entrega más de 1.100 CV de potencia. Capaz de registrar aceleraciones propias de un superdeportivo junto a un rango estimado de 600 kilómetros de autonomía, el vehículo consolida la entrada de la propulsión limpia en los estándares más exigentes del lujo rodante.
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